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玻璃鋼格柵的點(diǎn)以及應(yīng)用

更新時(shí)間:2009-09-14      點(diǎn)擊次數(shù):2153

玻璃鋼格柵的

玻璃鋼(簡(jiǎn)稱FRP)格柵是一種用玻璃纖維作增強(qiáng)材料,不飽和聚酯樹脂為基體,經(jīng)過的加工復(fù)合而成的一種帶有許多空格的板狀材料,它可以作為結(jié)構(gòu)材料,用作有腐蝕的地板、地溝蓋板、平臺(tái)、艦艇甲板、樓梯、棧道等。
 
這種材料的點(diǎn)有:
1.重量輕:它的比重在1.8左右,其重量?jī)H為鋼材的1/4,是鋁材的2/3;
2.強(qiáng)度:其強(qiáng)度是硬質(zhì)聚氯乙烯的十倍,強(qiáng)度過鋁材,達(dá)到普通鋼材的水平;
3.耐腐蝕:它不銹、不霉、不腐、不需油漆,能耐許多氣、液介質(zhì)的腐蝕;
4.抗疲勞性:FRP格柵有一些彈性,這使得在上面工作的感到,作為工作平臺(tái),減少了工作員腿部和背部的緊張感,增加了工作的度,從而提工作效率,得到了類工程學(xué)的;
5.效益好:與普通碳鋼比,F(xiàn)RP格柵,雖其一次性于普通碳鋼,由于它的使用壽命長(zhǎng),一般可使用二十年,且無(wú)需維護(hù),因而其效益于使用碳鋼;
6.安裝方便:使用FRP格柵使得構(gòu)件重量減輕,因而減少了支撐結(jié)構(gòu)的重量,安裝時(shí)不需要使用起吊設(shè)備,既節(jié)約又方便。
7.安全性:在安裝和使用FRP格柵的過程中不會(huì)因碰撞而產(chǎn)生電火花,尤其適合在易燃易爆的中使用,此外,具有防滑面層的格柵可防止滑倒,減少事故;
綜上所述,與的金屬材料及非金屬材料相比,玻璃鋼材料及其制品,具有強(qiáng)度,性能好,節(jié)約能源,自由度大,以及使用適應(yīng)性廣等特點(diǎn)。因此,在一定意義上說(shuō),玻璃鋼材料是一種應(yīng)用范圍廣,前景大的材料品種之一。
 
FRP格柵的應(yīng)用

由于腐蝕性液體、氣體的存在,造成在這些區(qū)域里的金屬迅速腐蝕,雖然采取防腐蝕層等措施,但對(duì)構(gòu)件的腐蝕仍然驚,不僅造成生產(chǎn)惡劣,而且影響安全生產(chǎn),有時(shí)不得不停產(chǎn)檢修,在這些區(qū)域里使用FRP格柵作結(jié)構(gòu)材料則可以起到非常好的效果,它具有使用壽命長(zhǎng),,安全可靠,無(wú)需維護(hù),以及美觀大方等一系列點(diǎn)。在美此類已使用三十,現(xiàn)在FRP格柵的生產(chǎn)使用銷售已規(guī)格化、系列化、商品化、用量相當(dāng)大。在海灣地區(qū)、中東油田的重建工作,經(jīng)專論證,認(rèn)為使用FRP格柵是zui合理的材料,因而正在大量使用。在、新加坡等地區(qū)也正在使用FRP格柵。
 
地溝蓋板
許多化工廠、冶煉廠的電解車間、電廠的化學(xué)處理車間、電鍍廠、蓄電池廠、機(jī)械廠的酸洗車間、廠、印染廠、鹽礦等都有大量的地溝,地溝中多為腐蝕性液體,的地溝蓋板有用角鋼、扁鐵焊接的格柵、鑄鐵格柵、水泥蓋板等,這些材料不耐腐蝕,多則幾年,少則幾個(gè)月即被破壞,車間內(nèi)呈現(xiàn)支離破碎的模樣,使用FRP格柵可以好地腐蝕問題,同時(shí)便于污水泄入水溝中,還便于觀察地溝內(nèi)的情況。
 
雙層地面
有許多府實(shí)行車間,的操作方式是操作員、產(chǎn)成品、廢液、廢渣處不同地面上,這有許多不便之處,易于造成防腐蝕地面的破壞。于實(shí)體地面概念不同的是雙層格柵地面,即上層由FRP格柵組成,下層為建筑基體地面,操作員在格柵面層上行走,產(chǎn)成品可以放在格柵面層上,而廢液、廢渣、可排下層基體地面,作業(yè)完畢可用強(qiáng)有力的噴水器沖洗,清除地面雜物,這樣既方便了操作工,也便于管理員檢查工作。
 
操作平臺(tái)
化工廠都有大量的操作平臺(tái),這些平臺(tái)的鋪面材料采用FRP格柵比較合理,F(xiàn)RP格柵耐腐蝕,毋需油漆,無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),可使用二十年,重量輕,與鋼材相比,減輕重量3/4,所以安裝時(shí)無(wú)需提升吊裝設(shè)備,而且支撐構(gòu)件也可以相應(yīng)減少,對(duì)于直接支撐在設(shè)備上的操作平臺(tái)就加適合。FRP格柵的開孔切割非常方便,使用弧形切割鋸可以方便地開孔來(lái)滿足安裝設(shè)備的要求,而且不會(huì)因開孔而造成格柵散落,對(duì)于移動(dòng)式的操作平臺(tái),使用FRP格柵就加適合,此外FRP格柵有一些彈性,在上面工作的可以減輕疲勞,提工作效率,因而是操作平臺(tái)的材料。
 
海上石油平臺(tái)
海上石油平臺(tái)往往是用鋼板網(wǎng)作鋪面材料,海水加上加上海洋的惡劣氣候造成這些材料腐蝕嚴(yán)重,增加了不安全因素。外已地將FRP格柵用于這一惡劣中,由于重量減輕了四分之三,使得基礎(chǔ)、支撐等構(gòu)件容易處理,經(jīng)過合理,還能夠降平臺(tái)的總。

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